МЛМ лидер Н К
Страница: 2 из 11
Струнный транспорт в Одессе: назло рекордам! https://goo.gl/MB4hZo
Разве можем мы представить себе струнный транспорт без рекордов и позитива? Конечно же нет! А где еще ставить рекорды в добром расположении духа, как не в Одессе, городе у моря?
На этой неделе более двухсот одесситов поставили новый рекорд для Книги рекордов Украины. 226 человек выстроились в одну гигантскую цепочку, изображая паровоз. Одесситов в длинном строю поделили на «вагоны», в каждом из которых находилось по 10 человек. После объявления рекорда укомплектованный состав «поезда» тронулся с места в сторону памятника Дюку. Длиннющую цепь танцующих весельчаков сопровождал живой духовой оркестр. Об этом наперебой трубит местная пресса, в том числе портал «Одесская жизнь». Все участники «марша» получили право бесплатного проезда в будущем транспорте.
Акция прошла в честь 137-летия со дня запуска в Одессе первого парового трамвая, а символический паровозик продемонстрировал эволюцию городского транспорта от первого парового трамвая до инновационных транспортных систем. По сведениям наших источников, находящихся в Одессе, руководство города пообещало внести проект в перспективный план развития.
Напомним, Одесса подошла к пилотному проекту SkyWay сразу вслед за Кишинёвом. В фокусе общественного внимания – городская трасса по маршруту «Центр – посёлок Котовский», участок с оборотом 40 млн человек в год. Внедрение струнного транспорта позволит одесситам тратить на передвижение на этом оживлённом участке 15-20 минут вместо нескольких часов в пробках.
Фото – Андрей Обнорский, «Одесская жизнь»
На TESLA в ЭкоТехноПарк: Журнал ONAIR узнал у SKYWAY как «Приструнить будущее»https://goo.gl/ACRCM6
Журнал авиаперевозчика из Беларуси, компании «Белавиа», накануне второго ЭкоФеста посетил опытный полигон струнных технологий в Марьиной Горке. Как физик лирикам генеральный конструктор технологии Анатолий Юницкий объяснил, почему мир изменит не Tesla и лично провёл научную экскурсию по трассам ЭкоТехноПарка. Журналисты смогли также эксклюзивно оценить подготовку и возведение провисающей путевой структуры, которая была запущена после их визита.
В интервью для журнала была также затронута тема «линейных городов» и обречённости современной урбан-модели. Эта идея реализуется в Индии, где концепт Smart Linear City от SkyWay может стать ведущей технологией для реализации государственной программы Smart Cities. Цель программы – создание 109 городов с инфраструктурой для дружного и стабильного общества. Парламент реализует программу через создание «умных» сателлитов рядом с крупными центрами, что очень созвучно идее линейных городов SkyWay, вписанных в природу.
SkyWay силён своей командой, поэтому в статье можно также прочитать комментарии сразу нескольких ведущих инженерных специалистов.
МУЗЕЙ SKYWAY https://goo.gl/zxcULA
В предлагаемом вашему вниманию сюжете вы увидите те объекты ЭкоТехноПарка, которые, пусть и не являясь ключевыми элементами этого центра испытаний, демонстрации и международной сертификации SkyWay, тем не менее вызвали огромный интерес среди гостей ЭкоФеста 2017, подтверждением чему стала очередь из желающих их посетить, которую не рассеял даже начавшийся во второй половине дня дождь.
Безусловно, речь идёт о музее SkyWay, к которому можно отнести и нулевой километр, и прародителя современного подвижного состава SkyWay – исторический ЗИЛ-131, являющийся образцом струнного транспортного средства первого поколения.
Поскольку наш проект во многом обязан своим развитием сотням тысяч простых людей, оказавшим ему свою поддержку, важнейшей задачей стало увековечение памяти о них, поэтому потолок в музее выполнен в виде звёздного неба, где светящиеся звёздочки являются буквами имён и фамилий всех наших партнёров, взятых из реестра по состоянию на 16 апреля 2017 г.
Безусловно, посетим мы и «Аллею почёта», на которой представлены скульптурные группы из бронзы, посвящённые самым крупным инвесторам, внёсшим вклад в проект SkyWay в размере 1 млн долларов и более.
Подробно о транспортной инфраструктуре в ЭкоТехноПарке https://goo.gl/xL6wqo
ЭкоФестиваль проходит второй год подряд и, по признанию как новых, так и опытных гостей, стал одной из визитных карточек Беларуси. Вашему вниманию – описание рельсо-струнной путевой структуры и шести трасс ЭкоТехноПарка.
Мы планируем поделиться с вами также видеоматериалами об эстакадах SkyWay и самыми интересными вопросами, которые в режиме свободного микрофона обсудил с гостями ЭкоФеста генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» Анатолий Юницкий.
Уже сегодня Анатолий Юницкий, автор и создатель технологии SkyWay, может продемонстрировать полноценную и полномасштабную картину, нарисованную в металле, бетоне и композитных материалах. Гости ЭкоТехноПарка могут увидеть шесть трасс с транспортной инфраструктурой, построенной на втором уровне, то есть над землей: четыре подвесные и две навесные системы.
Первый из комплексов, который был построен – лёгкая подвесная система протяжённостью 800 метров, на полужёстких струнных рельсах с пролётами 40 метров. При температуре замыкания, а это ноль градусов, предварительное натяжение в его путевой структуре составляло 180 тонн.
Второй построенный комплекс – эстакада с провисающей путевой структурой, имеющая общую длину 800 метров и пролёты: 200, 400 и 200 метров.
Эти две эстакады соединены между собой поворотными кольцами радиусом 15 метров и, таким образом, образуют одну кольцевую дорогу. На одном из поворотов установлен стрелочный перевод.
Третий построенный комплекс – эстакада с двумя струнными фермами, имеющая общую длину 950 метров и пролёты по 50 метров.
Критики проекта иногда говорят – подумаешь, вкопали 15 столбов, по которым по канатам бегают фанерные модули с двигателем от кофемолки.
Во-первых – это не столбы, а высокотехнологичные опоры транспортной эстакады – лёгкие, ажурные, рассчитанные на вертикальную нагрузку от 10 до 100 тонн и на горизонтальные нагрузки от 250 до 1 000 тонн, высотой от трёх до 15 метров, П-образные и Г-образные, выполненные из железобетона и стали, выдерживающие землетрясения в 9 баллов по шкале Рихтера. Они не только вандалоустойчивы, но и смогут защитить пассажиров даже в случае террористических актов. Например, подрыв заряда в 10 килограмм тротилового эквивалента не причинит вреда промежуточной опоре, 100 килограмм – анкерной опоре. Всего у нас установлено 49 опор, из них – восемь анкерных.
Также построено два пассажирских вокзала, один пересадочный узел и три пассажирские станции. Пересадочный узел с городской подвесной трассы на навесную высокоскоростную трассу и обратно, совмещённый с анкерной опорой и музеем SkyWay, выполнен весьма скромных размеров – 12 на 24 метров, но имеет производительность крупного аэропорта, такого как в Дубае, размером 1 на 1 километр. Потому, что в SkyWay совсем другая логистика, примерно, как на конвейере: непрерывное движение без расписания, не приводящее к большому скоплению пассажиров, как это происходит в аэропортах и на железнодорожных вокзалах.
Рельсо-струнная путевая структура – это не канатик канатной дороги, а высокотехнологичная транспортная эстакада – лёгкая, ажурная, прочная, долговечная и эстетически привлекательная. И не очень дорогая – например, лёгкая двухпутная эстакада SkyWay стоит от одного миллиона долларов за километр, тяжёлая – от 2,5 миллионов долларов за километр, в то время как стоимость эстакад для традиционных монорельсов, поездов на магнитной подушке и высокоскоростных железных дорог: лёгких (эстакад) – от 20 миллионов, тяжёлых от 100 миллионов долларов за километр
Рекордное количество новых лидеров SWIG в июне! https://goo.gl/UPCNsm
Партнерская программа Sky Way Invest Group – это отличная возможность получить дополнительный источник дохода, который со временем может превысить Ваш основной доход.
Мы рады, что все больше и больше наших партнеров начинают это осознавать и за короткий период времени закрывают квалификации и получают новые ранги SWIG, тем самым в разы увеличивая свои доходы.
Поздравляем новоиспеченных Менеджеров и Консультантов!
Вы большие молодцы!
Желаем дальнейших успехов и побед в покорении вершин бизнеса в компании Sky Way Invest Group!
Экотехнопарк: старт ходовых испытаний Юнитарка https://goo.gl/CTnn36
В испытательно-сертификационном центре технологии SkyWay — ЭкоТехноПарке — на участке лёгкой городской трассы начались испытания провисающего участка путевой структуры, а также юнитрака. Цель — проверка теоритически рассчитанной возможности использовать пассажирские линии для грузовых перевозок на расстояние свыше 500 км. Грузовой подвижной состав SkyWay или юнитрак, выполнен на базе подвесных пассажирских юнибусов. В настоящий момент разработан ряд транспортных средств, стыкующихся с морскими, ж/д и автомобильными контейнерами для жидких, сыпучих и штучных и специальных грузов. Юнитраки для скоропортящихся грузов оборудуются системой терморегулирования и кондиционирования воздуха, а в предназначенных для опасных грузов предусмотрен многослойный высокопрочный корпус. Технические характеристики грузовой транспортной системы SkyWay: скорость до 150 км/час, производительность комплекса свыше 200 миллионов тонн в год, преодолеваемый уклон до 30%.
