МЛМ лидер Иван Попов
Страница: 15 из 18
Подходит к концу 2017-ый год и есть повод взглянуть на основных «конкурентов» SkyWay, транспортные средства которого только что прошли сертификацию. Мы ограничились сухой фактологией сделанного, а выводы каждый может сделать самостоятельно.
SkyTran
Технология перевозки пассажиров с использованием персональных транспортных средств на магнитной подушке, разрабатываемая израильской компанией SkyTran при поддержке космического агентства NASA (США). Из-за названия технологию часто путают со струнным транспортом SkyWay Юницкого.
На данный момент был создан только прототип транспортного средства и секции дорожного полотна. Было заявлено, что пилотный проект системы SkyTran будет создан в Израиле. По заверениям разработчиков он должен был появиться в конце 2015-го года. Его нет до сих пор. Последние сведения о ходе строительства появлялись в 2016-ом году, после одобрения денежного перевода в город Герцлия, где планировалось построение коммерческой трассы.
Сайт проекта не работает, но продолжает утверждать, что это оттого, что создатели проекта заняты созданием транспорта будущего.
Hyperloop
Развиваемая американским миллиардером, основателем компаний Space X и Tesla Motors Илоном Маском технология высокоскоростной транспортной системы, в которой передвижение осуществляется на магнитной подушке в вакуумной трубе.
Первая концепция возникла в 2013-ом году, и подавалась Маском как пятый вид транспорта после поезда, самолёта, автомобиля и корабля. В течение следующих лет возникала разная информация о месте и длине трасс.
SpaceX объявила о начале строительства испытательной трассы длиной 1 500 м и с диаметром трубы 1,8 м только в начале сентября 2016 года, но в реальности заключительный этап состоялся только через год. Лишь в середине октября 2017-го года Маск получил первое официальное разрешение на строительство полноценной трассы Hyperloop. Участок протяжённостью 10,3 мили (примерно 16,58 км) должен связать окраину Балтимора с территорией Ганновер (штат Мэриленд).
Hyperloop обещает первые работающие проекты в 2021-ом году, но на данный момент он достиг только половины от заявленных скоростей (387 км/ч) и то только на имитаторах (а даже не на опытных образцах подвижного состава, которых пока не существует).
SkyWay
Проектированием, строительством и сертификацией прорывной транспортной системы SkyWay занимается инжиниринговая компания ЗАО «Струнные технологии». Программа развития технологии включает в себя городские, грузовые и междугородние транспортные решения. Преимущества технологии – высокая скорость движения транспорта, низкая стоимость, безопасность, экологичность и энергоэффективность.
ЗАО «Струнные технологии» возвело испытательный полигон и сертификационно-демонстрационный центр ЭкоТехноПарк. В нём уже можно увидеть работающие юнибусы, юнибайки и юнитраки. Они находятся на тест-участках трёх видов:
городского – до 150 км/час, до 25 тыс. пасс. /час;
грузового – производительность комплекса до 200 млн тонн/год;
высокоскоростного – до 500 км/час, до 500 тыс. пасс. /сутки.
Были получены сертификаты, подтверждающие технические свойства подвижного состава струнного транспорта. Сертификаты выданы на юнибус модели U4-210 и юнибайк модели U4-621. На сегодняшний день струнный транспорт является отдельным видом транспорта де-факто, поэтому сертификация была проведена на соответствие требованиям нормативных документов городского электротранспорта.
Так же всем кто хочет более подробно ознакомиться с технологией и как стать совладельцем этой технологии с огромным дисконтом,сайт корпорации: https://sw.skyway-capital.com/?partner_id=120044
Телеканал «Нейромир-ТВ» выложил на своём youtube канале краткий обзор стендов прошедшей выставки «Транспорт России», на которой демонстрировались инновационные разработки в сфере транспорта и инфраструктурных проектов. Для самых нетерпеливых поясняем — о SkyWay можно узнать в самом начале ролика, но рекомендуем посмотреть весь отчёт, чтобы составить своё мнение об атмосфере выставки и её гостях.
Так же всем кто хочет более подробно ознакомиться с технологией и как стать совладельцем этой технологии с огромным дисконтом,сайт корпорации: https://sw.skyway-capital.com/?partner_id=120044
Был вчера у друга хорошего дома,провели корпоратив для своих. Скоро выйдет крутой мессенджер на блокчейне,на платформе Etherium со своей криптовалютой. У кого айфоны,можете скачать себе прототип на Appstore Yllo messendger.
Кому интересно купить эту криптовалюту пока по очень низким ценам(frendly pre sail) а так же ознакомиться с Whitepaper,пишите в личку,пообщаемся. Ночью друг подарил каждому по 300 Ori-orionium,цена сейчас на френдли пресейле 75 центов за единицу.
Молодая и ооооочень амбициозная команда профессионалов! Возможно зарождается новый Google или что то еще более масштабное.
|
Артур Шолохов
Молодцы #4075 27 декабря в 11:10 |
В рамках XI Международной выставки «Транспорт России», которая проходила с 6 по 8 декабря 2017 года в Москве, состоялась конференция SkyWay. Среди спикеров конференции — заместитель генерального директора по развитию проектной организации SkyWay Виктор Бабурин, который в своём выступлении поделился с участниками мероприятия последними новостями и планами стратегического развития технологии SkyWay.
В частности, Виктор Бабурин отметил, что несмотря на желание многих партнеров проекта увидеть первые струнные дороги в России, деловой подход в реализации SkyWay требует рассматривать наиболее перспективные рынки с наименьшим количеством трудностей.
«Нам нужно привыкнуть, что железного занавеса уже нет. Мы международная компания, мы работаем не там, где родились. Как коммерческая организация мы создавались для того, чтобы получать прибыль, а не патриотизмом заниматься. Мы должны идти туда, где рынок нас принимает, и чиновники говорят: «Почему вы не пришли вчера? Можете начинать строить сегодня, потому что завтра будет уже поздно». Также Виктор Бабурин заявил, что в таких странах, как Индия, которые сейчас переживают бурный экономический и демографический рост, проект SkyWay нужно начинать реализовывать уже сегодня, что подтверждают и местные отраслевые руководители. По его словам, индийская сторона активно собирает у себя все инновационные идеи, среди которых победит та, которая продемонстрирует техническую и коммерческую жизнеспособность. «Сейчас Европа активно переходит на индустрию 4.0. Насколько я знаю, в России такие технологии используются только на военных предприятиях. В основном, Россия в этом плане отстаёт». Для повышения конкурентоспособности проекта в конструкторских бюро и на производстве ЗАО «Струнные технологии» внедряются элементы индустрии 4.0: уже полгода команда специалистов компании работает над внедрением системы работы с виртуальными моделями подвижного состава и путевой структуры от компании Dassault Systemes. Такая система позволит согласованно и быстро создавать инженерные проекты и готовить техническую документацию, необходимую для запуска их в производство. Все изменения, вносимые инженерами в макет, будут отражаться на итоговой модели и расчетах технических характеристик и стоимости конечного продукта. Необходимость использования принципов индустрии 4.0 обусловлена еще и тем, что информационные системы позволяют передавать задания по проектам на подряд инженерам из других стран. Это нужно, потому что на первых этапах выхода компании на мировой рынок у неё не будет физической возможности самостоятельно производить все работы по всему земному шару.
«Мы должны понимать, что мы живем в реальном физическом мире, в котором всего 24 часа, где люди хотят не только работать, но и жить нормальной полной жизнью со своими семьями, поэтому на первых порах мы не сможем взять на себя большое количество проектов. У нас пока всего 400 человек. Для такого сложного комплекса нужно не 400, а 4000 человек, а еще лучше 40000. И мы, конечно, к этому придем, но на ближайший год мы сможем взять 1-2 проекта».
В том числе, Виктор Бабурин прокомментировал развитие зарубежных проектов в Индии и Индонезии, о которых мы уже сообщали ранее:
«Мы должны подойти к выбору места для стройки стратегически, точно. Мы должны выбрать то место, которое позволит нам сказав «А», сказать и «Б». Нам нужно обязательно подходить к этому со связанным контрактом или связанным финансированием. Условно говоря, мы делаем 2 километра, но у нас уже есть контракт, что при прохождении местной сертификации и при достижении технологией заявленных результатов мы автоматически получаем контракт на более интересный кусок – например, 30 километров, финансируемых государством или частным лицом».
В заключение своего выступления Виктор Бабурин подчеркнул, что наиболее актуальными направлениями для развития проекта остаются Индия, Индонезия и ОАЭ.
В настоящий момент Виктор Бабурин находится в составе рабочей группы в ОАЭ, где совместно с генеральным конструктором SkyWay Анатолием Юницким ведёт переговоры с потенциальными заказчиками по проекту внедрения транспортных систем СТЮ в объекты портовой инфраструктуры.
Так же всем кто хочет более подробно ознакомиться с технологией и как стать совладельцем этой технологии с огромным дисконтом,сайт корпорации: https://sw.skyway-capital.com/?partner_id=120044
ХК «Динамо-Минск» и проектная организация SkyWay ЗАО «Струнные технологии» провели совместное мероприятие для воспитанников детской хоккейной школы «Динамо». На нём была презентована новая серия джерси (хоккейных маек) для всех возрастных групп школы. Это первое совместное мероприятие по поддержке талантливой спортивной молодёжи, его провели директор школы Дмитрий Басков и генеральный директор ЗАО Надежда Косарева. Вручение прошло после тренировки ребят. В своей речи генеральный директор отметила, что для учеников происходящее на льду является обыденным делом, а для наблюдателей со стороны может показаться чудом. Также и инновационный струнный транспорт, который создаёт ЗАО, кажется иногда обывателю нереальным, хотя уже вовсю ездит на полигоне в Марьиной Горке. В ответном слове директор школы подчеркнул важность этого сотрудничества и пообещал вместе с командой совершить ознакомительный дружественный визит в ЭкоТехноПарк. Поддержка здорового образа жизни – один из краеугольных камней философии струнного транспорта, который создан как экологически дружелюбный. Проектное предприятие SkyWay посильно помогает локальному сообществу Марьиной горки и спорту в том числе, техническая поддержка оказывается футбольному клубу «Виктория». Несколько лет подряд SkyWay сотрудничает с многократным рекордсменом Книги рекордов Гиннеса титулованным пауэрлифтером Кириллом Шимко. Вклад в развитие молодёжи происходит и в образовательной среде. В ноябре 2017-го года прошёл молодежный форум IT-Youth, объединивший интернет-активистов из всех регионов Беларуси. Организатором форума выступили ОО «БРСМ» при поддержке ЗАО «Струнные технологии» и факультета повышения квалификации и переподготовки Института журналистики БГУ. Совместная акция прошла, чтобы подчеркнуть единение инновационного развития технологий и современных информационных тенденций. ЗАО «Струнные технологии» сотрудничает также с профильными ВУЗами. Недавно проектную организацию посетила делегация из БелГУТа и БНТУ, а 7-го декабря было подписано соглашение о длительном сотрудничестве с МИИТ. Особенно интересным станет оно для выпускников и молодых специалистов, закончивших МИИТ, ведь их карьерные горизонты в скором будущем расширятся.
Так же всем кто хочет более подробно ознакомиться с технологией и как стать совладельцем этой технологии с огромным дисконтом,сайт корпорации: https://sw.skyway-capital.com/?partner_id=120044
"Ямал-Регион"о SkyWay: каким будет транспорт будущего
На сайте телерадиокомпании "Ямал-Регион" вышел репортаж, посвященный выставке "Транспорт России - 2017". Съёмочной группе телеканала удалось записать эксклюзивное интервью с генеральным конструктором и автором SkyWay Анатолием Юницким.
Так же всем кто хочет более подробно ознакомиться с технологией и как стать совладельцем этой технологии с огромным дисконтом,сайт корпорации: https://sw.skyway-capital.com/?partner_id=120044
